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换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意,档位没有卡准就抬离合器,这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档;挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去

一般市区行驶时,应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。
  发动机2000转时的对应速度如下:
  1档时为15公里时速
  2档时为25公里时速
  3档时为35公里时速
  4档时为55公里时速
  5档时为65公里时速及以上
  熟练后,可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音,合理掌握时机,及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯,即便当车速已高于档位,甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了,还是维持原挡位不变。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗,还难以掌握后续的换挡时机, 如果发现离合挂不进去,就先退下来到空挡,松一下离合器,然后再重新挂,切记别用力过猛伤害了变速箱


减挡时候,踩下离合踏板,并摘档;
  放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);
  踩下离合踏板,并挂入新减档位。

手动档空档实际上就是一个怠速马达。数字档位和R档位有离合器压盘,但是空档没有空档就连齿轮都没有。因为手动档换档的原理是要靠离合器压盘接触齿轮才能换档,但是空档因为没有齿轮压盘是不会接触到的,一般来说,只要你收了油门以后轻轻拨到空档就行了。急刹车的话一脚下去立马拨入空档就OK了。
有一些爱车人士一直强调什么,换档就要踩离合器。我只能说他们太死板了,因为他们觉得会损伤变速箱其实不会的,变速箱只要在动就会磨损。至于损伤齿轮可惜空档没有齿轮他们那叫说白话懂吗?你去问问老驾都是不踩离合器挂空档的,还有也可以不踩离合器换档。因为起步的时候要踩,速度起来就可以不踩离合器了,因为此时变速箱齿轮一直在动。你如果从这个档位换到那个档位只需松油门然后挂进去就OK了!,因为变速箱齿轮松油门以后齿轮转动都是一致的。基本上可以不踩


踩刹车不是一定要踩离合。
踩离合的情况主要有2种:急刹车时候踩离合(等于是空挡)防止急停时候车子死火,目的是急刹车后还能保持车子的灵活性和机动性,而且对于大部分前驱车来说空挡时候貌似车子的转向也会比较灵活,危险情况下可以更好躲避障碍物。另一种情况就是低速时候刹车要踩离合控速,同样也是防止速度过慢把发动机拖熄火。

由于刹车同时踩离合对制动距离几乎没有影响,因此我除了山路下坡的情况外,刹车都会踩住离合。

其实日常生活中只有两种情况需要利用发动机制动:
一是长下坡,一直踩刹车可能会造成过热。(其实我有次试了一下,2KM左右的长下坡一直靠踩刹车,完全无压力,时候被老司机告知很危险,请勿尝试)
二是冰雪、泥泞等易滑或者坎坷路面。建议使用怠速通过这类路面主要是为了能最大地发挥差速器的作用,使轮胎贴合地面,增加安全性。
(三)紧急制动。
目前几乎所有车辆都有ABS系统,在面临紧急状况时,应当用力踏下制动踏板,并配合拉起手刹,以便使车辆在最短的距离内停下来。在实际操作中,在紧急制动时是否踏下离合器,对制动距离影响不大,因为车辆在紧急制动时加速度绝对值很大,发动机的制动效果只在松油的一瞬间比较明显,在急刹的过程中不会有什么效果。(当然,如果不踩下离合器,会使车辆最终憋熄火。)

所以,我猜想题主问的是第一种情况,也就是制动踏板制动时,是否应当同时踩下离合踏板?
其实我经常脱档滑行,因为第一主观上总会觉得比较省油,第二个是个人原因,我车子收油时如果不摘档会很明显地咯噔一下,不舒服。但是这种驾驶习惯是不好的,不应该脱档行驶。
理论上健康的驾驶习惯应当分情况而定,拿我自己的车子来说,正常换挡后发动机转速在1500左右。
假设现在车子在五档,时速90,发动机转速3000。
1.远远地看见前方要路过一个路口或者集镇,开始收油并轻点刹车。
这时在车速和发动机转速会缓慢下降,但在车速降到50,发动机转速降到1500之前,只需要轻点制动踏板,不需要同时踩下离合踏板。
到了跟前发现仍然需要制动,车速可能要降到30左右,发动机转速会降到1500甚至1000以下,那这个时候就应该及时踩下离合踏板,切入合适的档位后继续行驶。
2.出现突发情况,例如前车突然刹车,需要大幅度减速。
这时应当判断普通的制动能否应对,如果可以,那就参考情况1,如果需要迅速将速度降到很低,那就及时踩下离合器,以免车辆熄火。如果前方突然出现行人,普通制动已经不可能应对,那就需要紧急制动,这个时候踩不踩离合以及熄火与否已经不重要了。

最后再说一点,如果紧急制动,最忌讳的就是同时猛打方向,这时极易侧翻





              

                       

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